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DESCRIPCIÓN
THE BADGUY | THE RUDE BOY BY STEELPRO
AMPLIFICADOR MONOBLOCK CLASE D 3000W MAX / 1500W RMS
Nuestros RUDE BOY usan la solución 2092 + 4227, convirtiéndolo en el Ferrari de los amplificadores , tecnología de alta presión
Lleva tu sistema de audio automotriz al máximo nivel con The BadGuy de Rude Boy, un amplificador Monoblock Clase D diseñado para entregar potencia extrema, control y rendimiento profesional en sistemas de bajos de alto desempeño.
Con tecnología PURE POWER y estabilidad a 1 Ohm, proporciona hasta 1500W RMS, ofreciendo la energía necesaria para alimentar subwoofers exigentes y lograr graves profundos, fuertes y definidos.
Integra funciones avanzadas como Rude Boost para reforzar las frecuencias bajas y Trash Filter para mantener una señal más limpia, permitiendo obtener mayor impacto y claridad en cada reproducción.
Su diseño compacto y robusto lo convierte en una excelente opción para proyectos Car Audio, SPL y Open Show, donde la potencia y el desempeño son prioridad.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
• Amplificador Monoblock Clase D
• Potencia máxima: 3000 Watts
• Potencia RMS: 1500 Watts a 1 Ohm
• Estable a 1 Ohm
• Tecnología PURE POWER
• Rude Boost ajustable 0 - 12 dB
• Trash Filter integrado
• Ideal para subwoofers de alto desempeño
• Diseño compacto y resistente
ESPECIFICACIONES
Tipo: Amplificador Clase D Monoblock
Potencia RMS a 4 Ohms: 375W x 1
Potencia RMS a 2 Ohms: 750W x 1
Potencia RMS a 1 Ohm: 1500W x 1
Potencia máxima: 3000W
LPF: 40Hz - 180Hz
Trash Filter: 20Hz - 50Hz
FQ: 30Hz - 80Hz
Rude Boost: 0 - 12 dB
Ganancia: 6V - 0.2V
Impedancia de entrada: 20K Ohms
Relación señal/ruido: >90 dB
Distorsión armónica total: <0.1%
Terminales RCA de alta calidad
Garantía de 90 días
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Customer Reviews
Overall rating: 5.0 / 5 from 25 reviews.
Lo puse en mi carro por puro gusto y terminé bien emocionado con cómo quedó el sonido 😂. Para lo que buscaba me funcionó muy bien.
Me llamó la atención que tenga control de fase, porque estuve probando diferentes posiciones y sí encontré una configuración donde el bajo se siente más parejo.
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